Rimorchio VarioSign LED ADVANCED PRO

• Carrello e sovrastruttura in acciaio zincato a caldo
• Timone zincato a caldo e regolabile in altezza con freno di stazionamento
• Occhione di traino a norma DIN e gancio a sfera sostituibili
• Ruotino d’appoggio regolabile in altezza
• 4 stabilizzatori a caduta a regolazione continua
• Cassetta portabatterie in alluminio di alta qualità
• Supporto per il trasporto di un massimo di 4 coni
• Stradali dell’indicazione di pericolo ai sensi di DIN 30710
• Per il rinforzo del timone di trazione 
  
  

• 2 lampade di preavviso a LED omologate secondo le Condizioni tecniche di fornitura per lampade da cantiere
  WL7
• 1 segnale stradale LED a indicazione variabile continua e a tutta superficie con adattamento alla luminosità automatico e manuale per la rappresentazione statica e dinamica di testi, simboli e segnali stradali

     Segnale LED a messaggio variabile

     Dimensioni corpo:                    1390 x 3050 mm
     Area di visualizzazione a LED: 1260 x 2940 mm
     Pixel:                                             63 x 147
     Passo:                                           20 mm
     LED/m²:                                       2500

• Dotazione completa RSA 21 e conformità M-TI 
  
• Biblioteca disponibile su scheda di memoria SD a parte
  
• Sollevamento e abbassamento a motore del pannello superiore con spostamento meccanico d’emergenza e interruttore di arresto d’emergenza liberamente accessibile
• Interblocco a elettromotore in stato abbassato
• Comando a distanza a combinazione via radio/cavo per l’utilizzo di tutte le funzioni attraverso schermo touchscreen e tasti di selezione diretta
• Software per la libera programmazione

• 2 batterie da 210 Ah per garantire fino a 72 ore d’autonomia
  
• Luci rimorchio a scelta 12 V
• Presa di alimentazione 230 V
• Controllo automatico della batteria per proteggere l’elettronica
• Cassetta portabatterie illuminata
• Luce di segnalazione LED per indicazioni di pericolo ottiche
  
• Caricabatterie

• Impianto d’allarme radio CB
• Possibilità di controllo tramite Nissen TrafficManager
  
• Pacchetto interfaccia
• Sblocco dell’interfaccia XML